Китайский автопром продолжает удивлять своими достижениями. Компания BYD представила свой гиперкар Yangwang U9, который разогнался до скорости 472,41 км/ч на скоростном полигоне в Папенбурге.
Рекордный заезд
Немецкий пилот Марк Бассенг смог достичь такой скорости на модифицированной версии U9 Track, которая оснащена четырьмя электромоторами и 1200-вольтовой электрической архитектурой. Этот электромобиль способен развивать мощность до 3019 л.с.
Сравнение с другими рекордами
- Yangwang U9 побил рекорд скорости среди серийных электромобилей.
- Однако, студенческий болид Venturi Buckeye Bullet3 все еще удерживает рекорд максимальной скорости для электромобилей — 550,627 км/ч.
- SSC Tuatara — бензиновый гиперкар, который ранее установил рекорд скорости среди дорожных машин — 455,3 км/ч.
Характеристики Yangwang U9
Yangwang U9 построен на платформе BYD e4 с активной гидропневматической подвеской DiSus-X. Модификация U9 Track имеет следующие характеристики:
- Мощность: 3019 л.с.
- Скорость: до 472,41 км/ч
- Электрическая архитектура: 1200-вольтовая с усиленной системой охлаждения
Перспективы и ограничения
Yangwang U9 Track станет самым мощным серийным автомобилем, когда его производство будет налажено. Однако, по сертификационным данным, максимальная скорость купе Yangwang U9 ограничена на 309 км/ч, а версии U9 Track — на 350 км/ч.
Conclusion
Рекордный заезд Yangwang U9 демонстрирует возможности китайского автопрома и ставит новые стандарты для электромобилей. Осталось дождаться официального подтверждения рекорда и начала производства этой модели.
EN 
RU