GAC Aion V: первые впечатления перед запуском в Россию

Электрический кроссовер GAC Aion V: конкурент для российского рынка

В рамках посещения автосалона в Гуанчжоу в ноябре мы получили возможность ознакомиться с электрическим кроссовером GAC Aion V. Этот автомобиль может стать одним из первых представителей своего класса на российском рынке.

Характеристики и особенности Aion V

GAC Aion V оснащен электромотором мощностью 150 кВт и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75,26 кВт*ч. Запас хода автомобиля составляет как минимум 450 км. Дорожный просвет в снаряженном состоянии составляет 17 см, что делает его больше городским универсалом повышенной вместимости.

Интерьер и безопасность

Интерьер Aion V схож с другими китайскими автомобилями: селектор управления силовым агрегатом вынесен на правый подрулевой рычажок, а приборный экран компактный и интуитивно понятный. Автомобиль также оснащен системой, которая видит всех людей вокруг себя и предотвращает наезд на пешехода.

Управляемость и динамика

Управляемость Aion V заслуживает внимания: комфортная зависимость поворота передних колес от поворота руля и настройки подвески, которая не допускает кренов кузова и потери устойчивости. Автомобиль также демонстрирует неплохую динамику, несмотря на увеличение массы при наличии дополнительных пассажиров.

Российский рынок и перспективы

Несмотря на интерес к Aion V, российские покупатели могут столкнуться с существенными затратами из-за утилизационного сбора. Однако, если автомобиль все-таки появится на российском рынке, он может стать интересным вариантом для тех, кто ищет электрический кроссовер с запасом хода более 450 км.

Мы будем следить за дальнейшими шагами GAC по выводу Aion V на российский рынок и информировать наших читателей о developments.