
Volkswagen принял решение закрыть свой завод в Дрездене, Германии, впервые за 88 лет существования прекратив автомобильное производство на территории страны.
Конец эпохи
Завод Volkswagen в Дрездене остановит выпуск автомобилей после 16 декабря, став первым полностью закрытым производственным объектом марки в Германии. Это решение было принято на фоне слабых продаж в Китае, замедления спроса на автомобили в Европе и негативного влияния тарифной политики США на денежные потоки концерна.
Причины закрытия
- Слабые продажи в Китае
- Замедление спроса на автомобили в Европе
- Негативное влияние тарифной политики США
Пересмотр инвестиционных планов
Volkswagen сократил свой инвестиционный бюджет на ближайшие пять лет до 160 млрд евро, против 180 млрд евро, запланированных ранее. Этот бюджет остаётся «плавающим» и может быть дополнительно урезан.
Future plans
Руководство концерна признаёт, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут оставаться на рынке дольше, чем ожидалось, а значит потребуют дополнительных вложений в новые поколения бензиновых и гибридных силовых установок.
Закрытие завода и сокращение рабочих мест
Закрытие завода в Дрездене напрямую связано с соглашением Volkswagen и профсоюзов о сокращении производственных мощностей в Германии. В рамках этой программы бренд Volkswagen планирует сократить около 35 тысяч рабочих мест.
Статистика
Дрезденский завод за всё время работы с 2002 года выпустил менее 200 тысяч автомобилей — меньше, чем полугодовая загрузка основного предприятия в Вольфсбурге.
Conclusion
Закрытие завода в Дрездене — это значимое событие для автомобильной промышленности Германии. Volkswagen продолжит оптимизировать затраты и повышать операционную эффективность, чтобы应对壓力 на рынке.






