
Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ столкнулся с новой проблемой, которая может повлиять на стабильность производства машин LADA. Один из ключевых поставщиков компании, Димитровградский автоагрегатный завод (ДААЗ), объявил о переходе на трехдневную рабочую неделю с 18 января 2026 года.
Причины перехода на трехдневку
ДААЗ является важным партнером АвтоВАЗа, производящим широкий спектр критически важных компонентов для автомобилей, включая радиаторы и насосы, стеклоподъемники и зеркала, шланги, замки зажигания и другие детали.
Возможные последствия для АвтоВАЗа
- Сокращение поставок комплектующих
- Нестабильность производства машин LADA
- Возможный рост цен на автомобили
Ситуация остается неопределенной
На данный момент остается unclear, на какой срок вводится трехдневная рабочая неделя и сохранится ли прежний уровень выпуска комплектующих.
Что ждет АвтоВАЗ в будущем?
Эксперты считают, что эта ситуация может иметь серьезные последствия для АвтоВАЗа и российского автомобильного рынка в целом.
Остается следить за развитием событий и ждать официальной информации от компаний.





