
Правительство России поддержало законопроект, позволяющий таксистам работать на личных иномарках в пределах установленной квоты. Об этом сообщил источник в Интерфаксе.
Суть законопроекта
Законопроект, подготовленный первым зампредседателем комитета Госдумы по защите конкуренции Игорем Игошиным, предлагает разрешить физическим лицам, являющимся перевозчиками такси, использовать собственные транспортные средства, независимо от страны производства и уровня локализации, в качестве легковых такси.
Условия использования иномарок
- Автомобиль должен находиться в собственности владельца не менее полугода;
- Владелец должен использовать автомобиль только сам, без привлечения третьих лиц;
- Квота на использование иномарок будет устанавливаться Минтрансом РФ ежегодно для каждого региона.
Квоты и полномочия Минтранса
Законопроект предусматривает, что Минтранс РФ будет определять квоты для всех регионов один раз в год. Однако критерии и порядок их определения законопроектом не предусмотрены.
Замечания правительства
Правительство РФ поддерживает проект федерального закона при условии учета ряда замечаний, в частности:
- Уточнения формулировок неопределенного характера, таких как «нераспределенный объем квоты», «региональная квота», «обновление квотных лимитов»;
- Реализации новых полномочий Минтранса РФ в пределах установленной штатной численности и средств федерального бюджета.
Срок действия законопроекта
Возможность использования иномарок таксистами предлагается предоставить до 1 января 2033 года.
Significance of the bill
Принятие законопроекта может положительно повлиять на рынок такси, позволив водителям использовать более широкий спектр транспортных средств, что может улучшить качество обслуживания и увеличить предложение.
Однако важно учитывать возможные риски и последствия, такие как изменение структуры парка такси и потенциальное влияние на локализацию производства автомобилей в России.
Conclusion
В целом, законопроект способен стать важным шагом в регулировании рынка такси, но его реализация потребует тщательного контроля и оценки последствий.







