На автосалоне в Гуанчжоу был представлен электрический суперкар Yangwang U9 Extreme, который стал одной из самых эффектных премьер трек-сегмента.
Дизайн и характеристики
Машина выполнена в ярко-красном цвете с гоночной графикой и агрессивным аэродинамическим пакетом. Мощный карбоновый сплиттер, развитые боковые каналы, светодиодная оптика со сложной структурой и массивное заднее антикрыло формируют образ чистого «боевого» электрокара.
Рекордные возможности
Главный акцент — официальный круг по Северной петле Нюрбургринга. На стенде указано время 6:59,1, что делает U9 Extreme одним из самых быстрых электрических суперкаров, близким к топовым результатам среди трек-моделей.
Technical specifications
Yangwang U9 Xtreme (U9X), ранее известный как U9 Track Edition, — это ориентированный на езду по треку, но имеющий допуск на обычный дороги электромобиль с более развитым аэродинамическим оперением и форсированной силовой установкой.
- Отдачу каждого из четырёх электромоторов подняли в два с лишним раза — с 240 до 555 киловатт.
- Совокупная мощность увеличилась с 1306 до 3019 метрических лошадиных сил.
Интерьер и управление
Интерьер выполнен в духе спортпрототипов: карбон, минимализм, ковшеобразные сиденья и акцент на управление. Машина создана для трека, и производитель подчеркивает ориентацию на стабильность на высоких скоростях и максимальную эффективность аэродинамики.
Интерес и перспективы
Интерес к модели на автосалоне был высоким — особенно после публикации официального времени круга, что дало электрическому суперкару шанс заявить о себе на международной сцене.
В будущем можно ожидать появления новых моделей и развития технологий в области электрических суперкаров.
EN 
RU