Автомобили из Германии часто считаются эталоном качества и надежности. Однако недавние исследования британского издания What Car? и страховой компании MotorEasy показали, что даже престижные немецкие бренды могут преподнести неприятные сюрпризы.
Лидеры антирейтинга
Согласно результатам исследования, лидером антирейтинга стала британская компания MG, 28% владельцев которой сообщили о сбоях электрооборудования. Ремонт часто затягивался на недели, что может стать серьезной проблемой для автовладельцев.
Среди японских брендов выделился Nissan, владельцы кроссоверов Juke и электрокаров Ariya жаловались на дорогой и долгий ремонт. Не отстают от них и премиальные бренды Jaguar и Land Rover, которые вновь подтвердили репутацию «капризных»: чаще всего проблемы возникали с электрикой и трансмиссией.
Немецкие бренды в антирейтинге
- Ford (Focus и Kuga)
- Volkswagen (ID.3 и ID.4)
- Audi (Q7 и E-tron)
- Mercedes-Benz (C-Class и GLE)
- Volvo (V60 и V90)
Американский взгляд на надежность
Американское издание US News дополнило картину, указав конкретные модели с низкой надёжностью. Среди них:
- Tesla Model Y
- Rivian R1T
- Lincoln Nautilus
- Audi Q4 e-tron
- Polestar 2
- Mazda CX-90
- BMW X1
- Cadillac Lyriq
Последний стал главным аутсайдером, набрав всего 53 балла из 100 — владельцы жалуются на частые поломки электроники и неудобную мультимедийную систему.
Выводы для российского рынка
Результаты этих исследований показывают: даже престижные и дорогие бренды не гарантируют надёжности. А для российского рынка, где многие из этих машин доступны через параллельный импорт, подобные рейтинги становятся особенно актуальными.
Эксперты рекомендуют автовладельцам быть внимательными при выборе автомобиля и учитывать не только его стоимость, но и потенциальные затраты на ремонт и обслуживание.
EN 
RU