Правительство России планирует выделить средства на подъем и утилизацию советских атомных подлодок К-27 и К-159, которые затонули в арктических морях.
Работы по подъему подлодок начнутся в 2027 году
В проекте федерального бюджета на 2026 год и плановый период 2027–2028 годов предусмотрено выделение средств на реабилитацию акватории арктических морей от затонувших и затопленных радиационно опасных объектов. Работы по подъему подлодок начнутся в 2027 году, а в 2026 году будет идти подготовка к запланированным работам.
Экологическая безопасность Арктики
Подъем затонувших подлодок оценивается как приоритетная задача для обеспечения экологической безопасности Арктики, поскольку корпуса судов содержат радиоактивные материалы, представляющие потенциальную угрозу для окружающей среды региона.
История аварий подлодок К-27 и К-159
Атомные подводные лодки К-27 и К-159 входят в число семи советских и российских субмарин, затонувших в водах Мирового океана. К-27, построенная по проекту 645 и оснащенная жидкометаллическим реактором, по своим техническим характеристикам превосходила американскую субмарину Seawolf. В 1968 году на борту К-27 произошла авария, в результате которой 140 членов экипажа получили лучевое поражение, девять из них скончались.
Утилизация подлодок в рамках госпрограммы
Средства на подъем и утилизацию подлодок выделяются в рамках государственной программы «Развитие атомного энергопромышленного комплекса». Всего на три года на эту программу предусмотрено 283,4 млрд рублей.
Prospects and consequences
Работы по подъему и утилизации подлодок К-27 и К-159 имеют большое значение для обеспечения экологической безопасности Арктики и снижения рисков для окружающей среды. Завершение этих работ позволит существенно снизить потенциальные угрозы и улучшить состояние окружающей среды в регионе.
EN 
RU