Audi A2: Революционная модель из конца 90-х
В 1999 году компания Audi представила модель A2, которая удивила автолюбителей своей уникальной конструкцией кузова и новаторскими решениями. Одной из ключевых особенностей стала технология производства автомобилей из лёгких сплавов алюминия, известная как Audi Space Frame (ASF).
Конструкция и особенности
Технология ASF позволила значительно снизить вес транспортного средства, одновременно увеличив его прочность и устойчивость к деформации при столкновениях. Особо стоит отметить версию Audi A2 1.2 TDI «3L», которая стала первым серийным автомобилем с четырьмя дверьми, способным похвастаться расходом топлива около трёх литров бензина на каждые сто километров пути.
Почему проект был закрыт
Несмотря на свою техническую уникальность и привлекательность, высокая стоимость производства автомобилей из алюминия привела к тому, что цена A2 приблизилась к стоимости более дорогих моделей марки Audi. Это обстоятельство оказалось критичным фактором, поскольку потенциальные покупатели оказались не готовы платить сопоставимую сумму за компактный автомобиль премиум-класса с небольшими габаритами.
Наследие Audi A2
Проект был закрыт уже в 2005 году, но именно Audi A2 заложила фундамент будущих тенденций автомобилестроения, которые сегодня стали нормой в индустрии электрических транспортных средств. Современный тренд на снижение массы, повышение топливной экономичности и применение передовых технологий уже тогда был предвидён инженерами немецкого концерна.
Будущее электромобилей
Ранее сообщалось, что Audi отказалась от бензиновых версий A5, A6 и S5, оставив в продаже только плагин-гибриды. Это решение является продолжением курса, начатого с модели A2, на снижение выбросов и повышение эффективности транспортных средств.
Сегодня можно констатировать, что Audi A2 была pioneering моделью в индустрии электромобилей, показав возможные пути развития отрасли и расставив приоритеты для будущих разработок.
EN 
RU