Новый утильсбор взвинчивает цены на автомобили

Проект об изменениях в утильсборе неожиданно вызвал негативную реакцию среди автолюбителей: более 55 тысяч дизлайков под соответствующей публикацией.

Что не так с новым утильсбором?

Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков решил проанализировать, как изменения в утильсборе скажутся на ценах популярных автомобилей. В качестве примера он взял Hyundai Palisade.

Hyundai Palisade: дизель vs бензин

Hyundai Palisade с дизельным мотором 2.2: благодаря льготному утильсбору (5200 рублей) этот вариант остается относительно доступным;
Hyundai Palisade с бензиновым мотором 3.8: из-за объема двигателя более трех литров автомобиль подпадает под коммерческий утильсбор — 2 742 200 рублей (для машин моложе трех лет) или 3 604 800 рублей (для машин старше трех лет), что делает его в полтора раза дороже.

Последствия для рынка

Рост утильсбора может существенно повлиять на стоимость иномарок, особенно с крупными двигателями. Это, в свою очередь, может:

Снизить покупательскую активность;
Изменить структуру рынка в пользу более бюджетных моделей;
Повысить интерес к автомобилям с меньшим объемом двигателя.

Market situation

Эксперты и автолюбители обеспокоены, поскольку изменения могут затронуть не только импортные, но и отечественные автомобили. Пока проект находится на стадии обсуждения, но уже сейчас понятно, что новшества могут серьезно изменить автомобильный рынок.

Что ждать дальше?

Судьба проекта об изменениях в утильсборе остается под вопросом. Учитывая общественный резонанс, власти, возможно, пересмотрят некоторые положения или смягчат условия для определенных категорий автомобилей.

Окончательное решение будет зависеть от позиции законодателей и результатов общественных обсуждений.