Революционная батарея IBIS от Stellantis
Компания Stellantis объявила об успешных испытаниях новой батареи для электромобилей, получившей название IBIS (Intelligent Battery Integrated System). Эта инновационная разработка лишена отдельных зарядного устройства и инвертора, функции которых теперь распределены между модулями батареи и управляются программно.
Преимущества новой технологии
Технология уже испытана на кроссовере Peugeot e-3008. По данным компании, благодаря снижению веса примерно на 40 кг и более эффективному управлению энергией, удалось добиться сокращения расхода на 10%. Это значит, что электромобиль с запасом хода в 440 км сможет проезжать более 480 км. Кроме того, зарядка от домашней станции на 7 кВт теперь занимает 6 часов вместо 7.
Характеристики батареи IBIS
Батарея IBIS состоит из 24 модулей с общим запасом энергии 65 кВт·ч. Каждый модуль контролируется отдельно, что позволяет не только повысить эффективность, но и упростить ремонт: в случае выхода из строя можно заменить отдельный блок, даже если он будет с иной химией элементов.
Дополнительные преимущества
- Освобождение почти 30 литров пространства под капотом за счёт отказа от громоздких устройств.
- Улучшение аэродинамики и практичности электрокаров Stellantis.
Перспективы и испытания
По словам вице-президента по исследованиям Stellantis Анн Лалирон, технология может выйти на рынок уже к концу десятилетия. Испытания продолжаются в Европе, включая более экстремальные сценарии и работу с полным приводом.
Conclusion
Новая батарея IBIS от Stellantis представляет собой значительный шаг вперед в развитии технологий для электромобилей. С ее помощью электрокары смогут проезжать большее расстояние, заряжаться быстрее и стать более практичными.
EN 
RU