В июле этого года в Китае было продано всего 1 792 автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 250, что вызвало споры среди пользователей Weibo о том, можно ли считать этот результат слабым. Однако руководитель FAW Toyota Motor Sales Чжао Дун не считает показатель провальным.
Лидерство в премиальном сегменте
По словам Чжао Дуна, Prado 250 лидирует в своем сегменте среди автомобилей стоимостью выше 400 тысяч юаней. Он подчеркнул, что полный привод с дифференциалом Torsen является ключевым преимуществом модели, обеспечивая контроль распределения крутящего момента и уверенность на грунтовых дорогах.
Comparison with competitors
В сравнении с конкурентами Prado 250 обошел Tank 700, продажи которого составили 467 машин, и BYD Leopard 8, разошедшийся тиражом 1 548 единиц. Таким образом, внедорожник сохраняет лидирующую позицию в высоком ценовом сегменте, несмотря на общую скромную динамику на китайском рынке.
Спрос на рынке внедорожников
Для покупателей, выбирающих какие авто лучше справляются на бездорожье, Land Cruiser Prado остается одной из наиболее востребованных моделей в классе. Полный привод и высокая проходимость делают этот автомобиль отличным выбором для любителей активного отдыха и путешествий.
Development Prospects
Несмотря на слабые продажи в июле, Toyota не намерена сдаваться. Компания продолжит совершенствовать модель и удовлетворять потребности клиентов. В будущем можно ожидать новых обновлений и улучшений, которые помогут Prado 250 еще больше укрепить свои позиции на рынке.
В заключение, хотя продажи Toyota Land Cruiser Prado 250 в июле были ниже ожидаемых, автомобиль остается лидером в премиальном сегменте. Его преимущества, такие как полный привод и высокая проходимость, делают его отличным выбором для любителей внедорожного вождения.
EN 
RU