General Motors остается верна своим первоначальным планам относительно продолжения производства электрических пикапов — Chevrolet Silverado EV и GMC Sierra EV.
Электрические пикапы в фокусе GM
Это решение было принято даже после заметного снижения спроса на рынке электропикапов и отказа ряда крупных автопроизводителей от аналогичных проектов.
Компания GM подчеркивает свою уверенность в дальнейшем развитии электрического сегмента рынка грузовых автомобилей.
Платформа BT1 — ключ к успеху
Обоснованием этой уверенности является интеграция новых моделей на общую модульную платформу BT1, которую уже используют другие премиальные модели концерна, включая электрический внедорожник GMC Hummer EV и флагманский люксовый кроссовер Cadillac Escalade IQ.
Такая унификация позволяет существенно сократить расходы на проектирование и изготовление большинства ключевых элементов конструкции, трансмиссии и электроники.
Продажи и планы
Хотя объемы продаж первых партий обоих электрических пикапов оказались значительно ниже ожиданий (около 19 тысяч единиц за год против примерно полумиллиона проданных традиционных бензиновых версий Silverado), руководство GM подтвердило отсутствие планов по уменьшению объемов производства и выходу из проекта.
Напротив, компания намерена расширять линейку модификаций обеих моделей и увеличивать производственные мощности заводов, производящих компоненты для электромобилей.
Будущее электропикапов
Таким образом, генеральный план концерна GM заключается в сохранении электрических версий указанных моделей как ключевого элемента общей стратегии электрификации автопарка.
Ранее сообщалось, что GM перенёс производство DCT Corvette в Мичиган.
EN 
RU