Редкий Shelby GT500 Twin Turbo выставлен на аукцион

Редкий Shelby GT500 Twin Turbo выставлен на аукцион
Редкий Shelby GT500 Twin Turbo выставлен на аукцион (image source)

Легендарный Ford Mustang Shelby GT500 Twin Turbo 2010 года ищет нового хозяина

На аукцион Hagerty выставлен редкий экземпляр Ford Mustang Shelby GT500 2010 года, оснащённый системой двойного турбонаддува Hellion и серьёзными доработками двигателя.

Characteristics and features

  • Пробег: 13 тысяч миль
  • Внешний вид практически не отличается от стокового
  • Облегчённые колёса: 17 дюймов спереди и 18 сзади
  • Заниженная подвеска с пружинами H&R, амортизаторами Viking и стойками Strange

Модификации двигателя

Заводской 5,4-литровый V8 с компрессором уступил место более экстремальной конфигурации:

  • Комплект двойного турбонаддува Hellion
  • Форсунки Injector Dynamics на 1000 куб. см
  • Кастомные распредвалы Bullet Racing
  • Модернизированные клапанные пружины
  • Датчик MAF SCT BA5000
  • Топливная система Lethal Performance с тремя насосами
  • Выхлоп Magnaflow с электронными заслонками QTP

Интерьер и трансмиссия

В салоне добавлены нестандартные элементы:

  • Вставки из змеиной кожи
  • Подсветка селектора
  • Заводской пакет с навигацией и премиальной аудиосистемой

Вся тяга передаётся на задние колёса через штатную 6-ступенчатую «механику», оснащённую усиленным сцеплением.

Инвестиционный потенциал

Если эпоха заводских GT500 действительно подходит к концу, подобные экземпляры — особенно в хорошем состоянии — могут стать не только игрушкой для трека, но и выгодной инвестицией.

Conclusion

Редкий Shelby GT500 Twin Turbo 2010 года — это настоящий подарок для поклонников мощных muscle-car. Станьте обладателем легенды и частью истории автомобильной индустрии.

News Express Team
News Express Team

News Express' team of experienced editors and journalists delivers timely and reliable reporting on Russian politics, economics, technology and world affairs from a unique regional perspective. Stay informed with our dedicated journalists.

en_USEN