
Российский электромобиль «Атом» успешно прошел зимние испытания в Сургуте
Электромобиль «Атом» прошел экстремальные дорожные испытания в Сургуте, где температура воздуха достигала 42 градусов по Цельсию ниже нуля. Испытания стали завершающим этапом зимних тестов перед запуском серийного производства модели.
Test results
Разработчики отметили, что температура воздуха в Сургуте превышала рабочий диапазон температур электромобиля, который варьируется от -30 до +40 градусов по Цельсию. Несмотря на это, все основные системы — климат-контроль, отопление, аккумулятор и распашные двери — отработали без существенных замечаний.
- Испытания продолжались две недели и проходили как на дорогах общего пользования, так и на заснеженных загородных трассах.
- Общий пробег в смешанном цикле («город+трасса») составил более 1500 километров.
Technical specifications
Электромобиль «Атом» оснащен двухзонным климат-контролем и полным зимним пакетом с подогревом всех сидений, рулевого колеса, стекол, зеркал, а также зоны дворников и форсунок омывателя.
Разработчики утверждают, что «Атом» сочетает энергоэффективность и высокий уровень комфорта в любую зимнюю погоду.
Планируемый выпуск и продажи
Успешное завершение зимней валидации климатической системы в Сургуте стало финальным шагом в подготовке к старту серийного производства «Атома», запланированному на весну 2026 года.
Ранее стало известно, что в России открылся предзаказ на электромобиль «Атом». У россиян появилась возможность забронировать его за 500 тыс. рублей.
Гарантия и обслуживание
Базовая гарантия на «Атом» составит 5 лет или 150 000 км пробега — в зависимости от того, что наступит ранее.
На основные компоненты высоковольтной системы, включая электродвигатель, тяговую батарею и систему термоменеджмента распространяется расширенная гарантия — 8 лет или 160 000 км.
Электромобиль «Атом» построен на собственной платформе, адаптированной под российские условия. В списке активных систем безопасности заявлена ADAS 2.0+ с 17 функциями, включая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и ассистент парковки.







