
В 2025 году продажи пикапов в России сократились до 22 010 штук, что на 7 213 машин меньше, чем в 2024 году. Несмотря на снижение спроса, доля пикапов на рынке почти не изменилась и составила 1,6%.
Great Wall: падение продаж
Марка Great Wall, которая на российском рынке представлена исключительно пикапами, потеряла практически половину покупателей. Если в 2024 году дилеры продали 6 887 Грейт Воллов, то в 2025 году — только 3 600.
- Большая часть продаж пришлась на модель Poer — 2 622 штуки.
- Около половины сбыта пришлось на машины, произведенные и завезенные из Китая в 2025 году.
Sollers: трудности с продажами
Пикапы Sollers (перелицованные JAC) по итогам первых трех кварталов не без труда находили покупателей. Несмотря на всплеск продаж в четвертом квартале, их годовой сбыт остался на относительно невысоком уровне — всего 2 718 штук.
- Наиболее популярной моделью стал базовый пикап ST6 — на него нашлось 2 000 желающих.
- Следом идет ST8 (607 штук), и лишь немногим более сотни сделок пришлось на ST9.
RAM 1500: успех на российском рынке
Прекрасный результат показал в 2025 году RAM 1500 — 1 892 проданных машин. Судя по всему, модель завозилась кем-то централизованно по процедуре параллельного импорта.
Другие бренды
- JAC: 4 964 штуки, из них 3 495 — модель Т9.
- Changan Hunter: 2 136 проданных машин.
- Foton: 1 522 грузовичка модели Tunland.
- УАЗ: 2 532 пикапа, из них 1 736 штук были собраны в 2025 году.
В 2026 году ситуация на рынке пикапов может измениться из-за повышения утилизационного сбора. Sollers может стать фаворитом в сегменте, но нынешние импортеры вряд ли сдадутся без боя.







