Российский автомобильный рынок в начале 2026 года столкнулся с неожиданным падением продаж Lada, что вызвало вопросы о будущем АВТОВАЗа, одного из ведущих отечественных автопроизводителей.
Продажи в свободном падении
По данным агентства «Автостат», в январе 2026 года спрос на Lada снизился на 29% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в то время как рынок в целом упал на 9,5%. Доля АВТОВАЗа на рынке сократилась с 31% до 24%.
- Продажи Lada Granta упали на треть.
- Продажи Lada Vesta сократились на 62%.
- Lada Niva Travel и Legend показали более скромное падение продаж — на 3% и 14% соответственно.
Почему Lada Iskra не спасла положение?
Новая модель Lada Iskra, которая должна была улучшить продажи, не оправдала ожиданий. Суммарные продажи «Искры», «Гранты» и «Весты» на 34% ниже прошлогоднего результата двух моделей.
Проблемы АВТОВАЗа
Главной проблемой АВТОВАЗа является переоцененность его автомобилей. Даже с учетом господдержки и льготных кредитов, машины Lada оказываются слишком дорогими для многих покупателей.
- Средняя цена Lada Vesta составляет около 1,9 млн рублей.
- Цена Lada Granta начинается от 850 тысяч рублей, но с учетом опций может достигать 1,4 млн рублей.
Конкуренция на рынке
АВТОВАЗ сталкивается с усилившейся конкуренцией со стороны китайских и российских брендов, предлагающих более доступные и качественные автомобили.
- Tenet T4 и T7.
- Belgee S50.
- Hyundai и Kia.
Перспективы АВТОВАЗа
В 2026 году АВТОВАЗ планирует выпустить 400 тысяч машин, но январские продажи вызывают опасения по поводу выполнения этого плана.
Несколько надежд у АВТОВАЗа всё же есть:
- Рост цен на иномарки из-за утильсбора.
- Увеличение продаж Lada Iskra.
- Выход на рынок нового кроссовера Lada Azimut.
Однако, эксперты считают, что АВТОВАЗу будет сложно конкурировать с другими производителями, особенно с учетом текущей экономической ситуации и роста цен на автомобили.
EN 
RU