Toyota Innova Crysta: дизельный MPV покидает рынок

По данным индийских СМИ, Toyota планирует остановить выпуск дизельной Innova Crysta около марта 2027 года. Причина — ужесточение норм CAFE 3 по CO2, из-за чего компания будет активнее продвигать бензиновые и гибридные MPV.

Конец эпохи дизельных MPV

Toyota Innova Crysta — рамный MPV с 2,4-литровым дизелем и «механикой», который почти два десятилетия задавал стандарт в своём сегменте. Изначально модель планировали вывести раньше, но устойчивый спрос и ограничения по поставкам, которые сдерживали выпуск Innova Hycross, продлили жизнь Crysta.

Ужесточение норм и переход на гибриды

Ключевой фактор — предстоящие более жёсткие требования CAFE 3: для тяжёлого рамного дизельного MPV выполнение корпоративных целевых показателей по CO2 становится заметно сложнее. Toyota уже развела аудитории двух «Иннов»: более комфортную монококовую Hycross с сильногибридной установкой для частных клиентов и более утилитарную Crysta, популярную у корпоративных парков.

Вакуум на рынке дизельных MPV

В новых условиях ставка логично смещается в сторону гибридов, которые в расчётах CAFE получают «суперкредиты» и помогают компании снижать средний показатель выбросов по модельному ряду. Если Crysta уйдёт, на индийском рынке может образоваться редкая ниша — выносливых дизельных MPV «старой школы». Прямого аналога сегодня почти нет: у Mahindra и Tata есть продольные дизели, но нет сопоставимого рамного MPV в продаже.