Электроседан АмберАвто А5, выпускаемый на калининградском заводе «Автотор», стал одним из самых обсуждаемых автомобилей на российском рынке в этом году. После провального старта продаж, компания смогла увеличить спрос на модель после снижения цены до 1,6 млн рублей.
Провал и успех
В 2024 году АмберАвто зарегистрировала лишь 149 машин, а в первой половине 2025 года ситуация почти не изменилась. Причиной низкого спроса стала высокая цена, которая делала покупку недоступной для большинства клиентов.
Перелом произошел летом, когда производитель объявил о снижении стоимости до 1,6 млн рублей. Этот шаг сразу оживил продажи: в июле на учет было поставлено 34 автомобиля, в августе — 90, а за первые три недели сентября дилеры реализовали 101 электроседан.
Ставка на доступность
Теперь на официальном сайте АмберАвто обозначена цель — достичь продаж в тысячу машин по итогам 2025 года. Для молодой марки задача амбициозная, но текущая динамика подтверждает, что компания сумела найти правильный путь к покупателю.
Перспективы развития
- Расширение модельного ряда (например, запуск кроссовера)
- Углубление в сегмент ультрабюджетных EV
Эксперты считают, что АмберАвто может стать серьезным игроком на российском рынке электромобилей, если сможет сохранить текущую динамику продаж и продолжить совершенствовать свою продукцию.
Вывод
Снижение цены до 1,6 млн рублей стало ключевым фактором успеха электроседана АмберАвто А5. Теперь компании предстоит решить задачу по достижению целевых показателей продаж и дальнейшему развитию на рынке.
RU 
EN