Электромобили вытеснят ДВС к 2035 году: прогноз экспертов

Европа на пути к отказу от ДВС

Германия и несколько стран ЕС продолжают добиваться смягчения запрета на продажу новых машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) после 2035 года. Однако, по мнению экспертов, этот политический спор все больше отрывается от реальности.

Технологический прогресс электромобилей

Профессор Ахим Кампкер из RWTH Aachen отмечает, что электромобили технологически развиваются гораздо быстрее, чем могут договориться министры. Эффективность электрокаров растет примерно на 20% каждые два года за счет более экономичных силовых установок, батарей и электроники.

Сравнение эффективности ДВС и электромобилей

В то время как электромобили продолжают улучшаться, у классических силовых установок почти не осталось запаса для прорывов. При нынешнем углеродном следе производства батарей электрическому авто нужно 30–70 тыс. км, чтобы «отбить» дополнительные CO2-выбросы по сравнению с бензином или дизелем.

Роль гибридов и перспективы рынка

Кампкер признает роль гибридов-плагинов как временного инструмента, но только при реальном использовании розетки. Он подчеркивает, что ЕС должен держаться четкой линии — понятные правила до 2035 года и никакой «зигзагообразной» политики, которая убивает инвестиции.

Будущее ДВС и электромобилей

На взгляд Кампкера, рынок сам доведет ДВС до статуса ниши уже к середине следующего десятилетия: в массовых легковых моделях победят более эффективные и дешевые электромобили, а роль синтетических топлив и водорода останется в тяжелом транспорте и отдельных дорогих сегментах.

Вывод

Эксперты считают, что электромобили вытеснят ДВС к 2035 году, несмотря на попытки некоторых стран ЕС смягчить запрет на продажу новых машин с двигателями внутреннего сгорания. Технологический прогресс и экономическая эффективность электромобилей делают их более привлекательными для потребителей.