Рынок новых автомобилей в России: тренды и изменения
По данным «Автостата», в ноябре на российском рынке новых автомобилей было продано 57,2 тысячи машин китайского происхождения, что составляет 44,7% рынка. Это означает снижение на 9,5 процентных пунктов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, когда доля китайских брендов составляла 54,2%.
Общие продажи новых автомобилей в ноябре
Всего в ноябре россияне приобрели 127,9 тысячи новых легковых автомобилей, что на 5% больше, чем годом ранее. Однако за январь—ноябрь рынок показал падение на 17,8%, до 1,19 миллиона автомобилей.
Изменение структуры продаж
На фоне снижения доли китайских брендов усиливается глобальная «альтернатива» — автомобили, поступающие в страну альтернативными путями. Их доля достигла 13,2% (16,8 тыс. шт.), почти удвоившись относительно прошлого года.
- Среди этой категории лидируют японские машины (5,2%);
- За ними следуют немецкие (4,5%) и корейские (2%) автомобили.
Факторы, влияющие на рынок
Часть покупателей начинает ориентироваться не только на цену, но и на привычные стандарты качества и сервисной поддержки. Это влияет на выбор авто 2025 года. Сегмент китайских брендов остаётся крупнейшим, но конкуренция усиливается, и распределение рынка становится более разнообразным.
Перспективы рынка
Снижение доли КНР аналитики объясняют изменением предпочтений и увеличением доступности импортных машин через параллельные каналы. Рынок становится разнообразнее, и давление на китайские бренды возрастает. Чтобы удерживать позиции, им придётся уделять больше внимания комплектациям и послепродажному сервису.
Вопрос, какой автомобиль лучше выбрать, становится для покупателей всё более индивидуальным: большое предложение позволяет подбирать авто по уровню оснащения, привычкам эксплуатации и бюджету.
RU 
EN