Будущее GAC в России: электромобили, конкуренция и локализация

Будущее GAC в России: электромобили, конкуренция и локализация
Будущее GAC в России: электромобили, конкуренция и локализация (источник изображения)

В ходе недавнего визита на заводы GAC в Гуанчжоу корреспондент Дром Новости обсудил с представителями компании перспективы развития GAC на российском рынке. Особое внимание было уделено конкуренции с Lixiang, планам по локализации производства и выводу на рынок электрических моделей.

## Планы и перспективы

Представители GAC подтвердили, что компания рассматривает возможность начала производства в России, однако из-за нестабильности экономической ситуации в стране сложно прогнозировать сбыт и окупаемость инвестиций.

Ранее российское представительство GAC получило заключения об оценке типа транспортного средства на три модели (GS3, GS8 и М8) для завода Hyundai в Санкт-Петербурге. Однако действие этих сертификатов заканчивается в 2025 году, и компания может столкнуться с необходимостью получения новых документов.

## Электромобили и конкуренция

Из-за изменений в схеме начисления утилизационного сбора GAC пересматривает приоритеты в пользу более дорогих электрических моделей, таких как люксовый Hyptec HT. Однако даже с учетом возможных преференций со стороны государства, цена модели может оказаться слишком высокой для российского рынка.

В Китае, где GAC активно развивает электрические модели, компания столкнулась с сокращением господдержки и ценовыми войнами. В результате Aion, дочерняя марка GAC, теряет покупателей: в первые 10 месяцев 2025 года продажи снизились на 17% по сравнению с прошлым годом.

## Локализация и государственная поддержка

Несмотря на сложности, GAC активно наращивает экспорт, поддерживаемый государством. Компания пользуется преференциями, которые позволяют ей конкурировать с другими экспортерами автомобилей из КНР.

На производстве GAC уже внедрены передовые технологии, включая АКБ с кремниевым анодом и никель-марганец-оксидную АКБ. Кроме того, компания работает над решениями по автомобилям на топливных элементах и ДВС, работающих на водороде и аммиаке.

## Заключение

Развитие GAC на российском рынке остается под вопросом. Однако, если компания сможет локализовать производство и предложить конкурентоспособные модели, это может усилить конкурентный фон на рынке и привлечь новых покупателей.

News Express Team
News Express Team

Команда News Express, состоящая из опытных редакторов и журналистов, предоставляет своевременные и надежные репортажи о российской политике, экономике, технологиях и мировых событиях с уникальной региональной точки зрения. Будьте в курсе событий с нашими преданными журналистами.

ru_RURU