Новый BMW i3: Электроседан глобального уровня
Компания BMW официально представила модель i3 нового поколения. Этот электроседан глобального уровня с заводским индексом NA0 дополнит гамму бензинового BMW 3-Series в кузове G50.
Дизайн и габариты
Новый BMW i3 стал второй моделью марки, разработанной в рамках концепции Neue Klasse. Седан унаследовал от концепта Vision Neue Klasse приземистый трехобъемный силуэт, мускулистые арки, динамичную выштамповку боковин, выдвижные ручки, а также совмещенные в единые блоки переднюю оптику и фирменные «ноздри».
- Длина: 4760 мм
- Ширина: 1865 мм
- Высота: 1480 мм
- Колесная база: 2897 мм
Салон и технологии
Салон электрической «трешки» во многом повторяет интерьер iX3. Седан получил футуристичную переднюю панель с изогнутым 17,9-дюймовым тачскрином медиасистемы, дисплеем Panoramic iDrive под лобовым стеклом и многофункциональным четырехспицевым рулем.
Разработчики особо отмечают просторность и уютность салона i3. Первое обеспечивается плоским полом и растянутой колесной базой, второе — комбинированной отделкой из экокожи Veganza и вторсырья.
Технические характеристики
В основе модели лежит новейшая 800-вольтовая платформа с интегрированной в структуру кузова батареей. Архитектура рассчитана на установку одного или двух электромоторов и опциональной адаптивной М-подвески.
На старте BMW представила i3 только в версии 50 xDrive. Она укомплектована двумя электромоторами совокупной мощностью 469 л.с. и 640 Нм. Запас хода впечатляет — до 900 км по циклу WLTP.
Производство и цены
Старт производства BMW i3 намечен на август этого года. Выпускать модель будут на главном заводе в Мюнхене, который прошел масштабную модернизацию. Первые поставки начнутся осенью. Цена пока не объявлена, но поначалу седан предложат в дорогих исполнениях.
Ожидается, что схожую внешность примерит и будущий бензиновый BMW 3-Series. Также инженеры готовят i3 в кузове универсал и полноценную спортмодификацию от подразделения M.
RU 
EN