Безумный Porsche 9ff GT9 Vmax: как тюнинг-ателье бросило вызов Bugatti

Advertisements

В мире автомобильной промышленности есть истории, которые вдохновляют и поражают воображение. Одна из таких историй — это история 9ff GT9 Vmax, автомобиля, который был создан, чтобы бросить вызов Bugatti.

Рождение монстра

Немецкое тюнинг-ателье 9ff из Дортмунда решило взять за основу Porsche 911 и создать автомобиль, который сможет обойти Bugatti. Основатель компании, Ян Фаттауэр, ранее работавший в Ruf и Brabus, был уверен, что сможет создать Porsche, который будет быстрее и лучше Bugatti.

Первые успехи

Первый успех пришёл с моделью V400, которая развивала скорость до 372 км/ч. Но настоящий прорыв случился с 9ff GT9, где мотор был перемещён в центр кузова для идеальной развесовки. Базовый вариант выдавал 987 л.с., а облегчённый кузов позволял достичь максималки в 409 км/ч.

Апофеоз: 9ff GT9 Vmax

Апофеозом стал 9ff GT9 Vmax — 4,2-литровый битурбированный мотор на 1381 л.с., разгон до 272 миль/ч (437 км/ч) и задний привод. Машина произвела фурор на автосалоне в Эссене в 2012 году, но вскоре после дебюта 9ff объявила о банкротстве.

Advertisements

Наследие

Компания выжила, но её новые проекты уже не обладали тем безумным духом. GT9 остался символом эпохи, когда инженерная дерзость и чистая механика могли бросить вызов даже Bugatti. 9ff GT9 — напоминание о том, что великие машины рождаются не в корпорациях, а в мастерских фанатов, способных превратить мечту о скорости в реальность.

Сегодня 9ff GT9 Vmax остаётся одним из самых безумных автомобилей, когда-либо созданных на базе Porsche 911. Его история вдохновляет и мотивирует новых инженеров и конструкторов на создание собственных проектов.

Advertisements
News Express Team
News Express Team

Команда News Express, состоящая из опытных редакторов и журналистов, предоставляет своевременные и надежные репортажи о российской политике, экономике, технологиях и мировых событиях с уникальной региональной точки зрения. Будьте в курсе событий с нашими преданными журналистами.

ru_RURU