Китай ограничит экспорт подержанных машин с нулевым пробегом

Китай ужесточает правила экспорта подержанных автомобилей

С 1 января 2026 года в Китае вступят в силу новые правила экспорта подержанных автомобилей. Согласно нововведениям, для экспорта подержанных автомобилей, поставленных на учёт менее 180 дней назад, компаниям потребуется специальный документ.

Что изменится для экспортных компаний?

Главным нововведением стало требование заверить упомянутый документ печатью оригинального производителя. Теперь подержанные машины без пробега возрастом до полугода можно будет вывезти за пределы Китая только с разрешения выпустившей их компании.

Мнения экспертов

Представители китайских экспортных компаний и других участников рынка поделились своими мнениями о новом законе. Некоторые считают, что это не запрет, а лишь ужесточение правил, которое позволит производителям добровольно сотрудничать с авторитетными экспортными компаниями.

Позитивные мнения

Ван Сюмин, генеральный директор экспортной компании Xi’an Parallel Export Automobile Trading: «Долгосрочной целью проводимой политики является переход экспортных компаний от продаж подержанных автомобилей с нулевым пробегом к поставкам реально бывших в употреблении машин».
Янь Фэй, основатель и президент Ассоциации автомобильного транспорта провинции Гуандун: «Новая политика налагает строгие требования к управлению экспортом подержанных автомобилей с нулевым пробегом для предотвращения неконтролируемой конкуренции и отсутствия послепродажного обслуживания машин».

Негативные мнения

У Пэнфэй, заместитель главного инженера Центра политических исследований и консультаций CATARC: «Новая политика направлена на запрет подержанных автомобилей с нулевым пробегом. При этом получение разрешений от производителей будет проблематичным».
Хуан Чжифэн, генеральный директор автомобильного подразделения Shenzhen Yantian Port Bonded Industrial Development: «Сейчас всё идёт к переходу на экспорт машин с реальным пробегом. А данное направление имеет ряд болевых точек».

Последствия для отрасли

Однозначного взгляда на происходящую ситуацию у представителей индустрии в Китае нет. Одни специалисты заявляют о том, что экспорт подержанных машин с нулевым пробегом осложнится, но продолжится. Другие настаивают на том, что этому направлению пришёл конец.

Статистика

Согласно статистике, приведённой Шань Цицзинем, шанхайские экспортные компании экспортировали более 20 тысяч подержанных автомобилей. Среди них только 5,5 тысяч машин относились к категории транспортных средств с нулевым пробегом.