
Российские электромобили «Атом» вышли на новый уровень
Команда разработчиков «Атома» сообщила о сборке первой партии серийных электромобилей. Видео с погрузкой машин на автовоз опубликовано в официальной группе «Атома» в VK.
Серийное производство и тестирование
Меньше месяца назад компания завершила сборку первого автомобиля серии PT (Plant Trial) в Москве. Этот этап стал ключевым в программе запуска «Атома» в серию. Помимо конвейерной сборки, команда провела заводские тесты электроники, уделив особое внимание совместной работе блоков управления и обновлению ПО.
Характеристики и особенности «Атома»
Электромобиль «Атом» разрабатывался с учетом российских условий эксплуатации, включая резкие смены климата и воздействие агрессивных противогололедных реагентов. Гарантия на сквозную коррозию кузова составит 8 лет или 200 000 км, а на лакокрасочное покрытие — 5 лет или 200 000 км пробега.
- Собственная электронная архитектура с кибербезопасной операционной системой «Атом ОС»
- Цифровой маркетплейс и уникальный идентификатор Атом ID
- Руль с сенсорным дисплеем и голосовой помощник
- Проекция дополненной реальности на лобовом стекле
Перспективы и планы
Серийные «Атомы» появятся на рынке в семи цветах, каждый из которых назван именем элементарной химической частицы или базовой единицы измерения. Предпродажи уже начались, и компания планирует вывести модель на дороги весной 2026 года.
Выпускать «Атом» будут в трех модификациях: для частного пользования, такси и каршеринга. Фирменные сервисные центры появятся в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани, Набережных Челнах и еще в 8-10 городах России.
Заключение
Электромобиль «Атом» представляет собой новый этап развития российского автопрома. С его уникальными характеристиками и перспективами он может стать значимым игроком на рынке электромобилей.






