Продажи автомобилей в России рухнули из-за повышения утильсбора
Российский автомобильный рынок стал полностью зависим от графика повышения утилизационного сбора. Перед ним спрос на машины резко растет, после чего обваливается.
Продажи новых легковых автомобилей в ноябре
В ноябре продажи новых легковых автомобилей в России рухнули на 23% до 127,9 тыс., подсчитало аналитическое агентство «Автостат» на основе данных о регистрациях автомобилей.
Влияние утильсбора на рынок
Эксперты «Автостата» считают результаты ноября эффектом повышения утильсбора. Изначально правительство планировало ввести новый порядок его начисления с 1 ноября, но потом перенесло на месяц, чтобы все, кто заранее заказал себе автомобиль, успели ввезти его по старым расценкам.
Новые правила утильсбора
С этого месяца утильсбор рассчитывается с учетом мощности автомобиля, и на машины с двигателями от 1,6 литра будут действовать повышающие коэффициенты. Но, главное, на такие иномарки больше не будет действовать льготный утильсбор для физлиц, которые ввозят машину для личного пользования.
Последствия для рынка
Из-за стремления россиян ввезти в страну как можно больше иномарок, доля лидера рынка новых автомобилей, российской Lada заметно сократилась. В прошлом году на нее приходилось более 30% продаж, а в этом – только 21% или 27,4 тыс. автомобилей (минус 27% к прошлому ноябрю).
Прогнозы на будущее
В декабре продажи еще обвалятся, ожидают автодилеры. Машины подорожают, а отложенный спрос реализовался перед повышением утильсбора. Рынок теперь во многом регулируют не рыночные факторы, а действия властей.
Ситуация на рынке
Несмотря на осеннее оживление рынка, дилеры до сих пор распродают прошлогодние стоки. По оценке «Автостата», каждая пятая проданная в ноябре машина была выпущена в 2024 или даже в 2023 году.
RU 
EN