Известный комментатор и эксперт Мартин Брандл поделился своими мыслями о последних гонках сезона Формулы 1, особенно выделив выступление команды McLaren.
McLaren: история ошибок
Последние гонки для McLaren стали настоящим испытанием. Двойная дисквалификация в Лас-Вегасе и сложная ситуация на Гран При Катара лишь усугубили проблемы команды.
По мнению Брандла, решение McLaren не вызывать лидера гонки Оскара Пиастри и Ландо Норриса в боксы на 7-м круге, когда на трассе появился автомобиль безопасности, оказалось ошибочным.
Ошибка со стратегией
- McLaren надеялись, что другие команды останутся на трассе и Макс Ферстаппен окажется в плотном трафике.
- Ставка на гибкость с выбором шин не сыграла.
- Ферстаппен получил значительное преимущество и не упустил его.
Ферстаппен против Норриса
Норрис, который допустил несколько ошибок на протяжении уик-энда, не смог противопоставить что-либо Ферстаппену.
Пиастри, показавший отличную скорость, не смог догнать Ферстаппена и финишировал вторым.
Ситуация в чемпионате
Норрис по-прежнему лидирует в чемпионате, но Ферстаппен сократил отставание.
Финальная гонка в Абу-Даби определит судьбу титула.
Анализ выступления других команд
Карлос Сайнс из Ferrari показал достойный результат, завоевав третье место.
Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон столкнулись с трудностями и финишировали на низких позициях.
Выводы
McLaren необходимо проанализировать свои ошибки и подготовиться к финальной гонке.
Норрис и Пиастри должны быть готовы к挑戰у со стороны Ферстаппена.
RU 
EN