В Москве активно развивается проект «Большая Москва-река», направленный на благоустройство берегов реки и создание единых рекреационных зон. В рамках этого проекта в районе Терехово началось строительство нового пешеходного моста, который соединит жилые кварталы с Мнёвниковской поймой.
Новый маршрут для пешеходов
После открытия Большой кольцевой линии (БКЛ) структура передвижений на западе Москвы изменилась. По данным правительства города, наземный транспорт в районах вокруг станций кольца стал загружен на 10—15% меньше, а поток пешеходов, наоборот, вырос. Люди все чаще выбирают короткие связи между кварталами, и новый мост вписывается в эту тенденцию естественным образом.
Мнёвниковская пойма в программе «Большая Москва-река»
Мнёвниковская пойма входит в программу «Большая Москва-река», где город перестраивает берега, создаёт экотропы и объединяет разрозненные зоны в единую рекреационную цепочку. В отчёте правительства прямо говорится: с 2026 по 2028 год вдоль Москвы-реки появится более 40 километров новых рекреационных территорий, включая пойменные участки.
Город делает ставку на пешие связи
Опыт показывает, что такие решения работают. По данным Москомархитектуры, после реконструкции Лужнецкого мостового перехода пешеходная активность выросла на 37% всего за год. Каждый новый переход фактически меняет привычные траектории, открывая районы, которые раньше были отделены водой или неудобной планировкой.
Будущие мосты в Мнёвниковской пойме
На Москве-реке сейчас действует 12 постоянных мостов, 5 пешеходных и более 20 километров судоходных маршрутов для электросудов. Из-за этого большинство новых конструкций собирают «в навес», не перекрывая движение по воде. Точно такую же схему применяют и на будущих мостах в Мнёвниковской пойме.
Два моста — один новый ландшафт
Стройка в восточной части поймы идёт параллельно с возведением второго пешеходного моста, ведущего в сторону Крылатского. Инженеры уже формируют искусственные полуострова, на которые позже установят тяжёлые краны для укрупнённой сборки пролётов.
По словам главы столичного департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Василия Десяткова, мост станет частью этой линии, дополняя маршрут, который должен пройти по всей западной дуге реки.
Таким образом, Москва продолжает активно развивать инфраструктуру для пешеходов и улучшать городскую среду.
RU 
EN