КАМАЗ запустил серийное производство тягачей поколения К5+
КАМАЗ презентовал на российском рынке новый грузовик поколения К5+, оснащенный системой помощи водителю ADAS, новым мотором и обтекателями, которые позволяют сократить расход топлива на 5–10%. Презентация автомобиля состоялась на телеканале «Россия-1» и на сайте предприятия.
Особенности новой модели
- Система помощи водителю ADAS с адаптивным круиз-контролем, которая позволяет держать дистанцию за впередиидущим автомобилем в автоматическом режиме.
- Новые обтекатели на кабине и шасси, которые улучшают аэродинамику и позволяют снизить расход топлива.
- 13-литровый двигатель «КАМАЗ Р6 910» мощностью 560 л. с.
- 12-ступенчатая роботизированная коробка передач с ретардером.
Конкуренция с китайскими производителями
Новый грузовик КАМАЗа составит серьезную конкуренцию китайским машинам, оснащенным по последнему слову техники. По данным экспертов, доля КАМАЗа в магистральных седельных тягачах выросла почти в 2 раза по итогам 10 месяцев.
Продажи и перспективы
В октябре КАМАЗ реализовал 1 305 машин, в сентябре — 1 103 авто. Эксперты отмечают, что продажи КАМАЗа снизились на 8% по сравнению с сентябрем 2024-го, но компания догоняет китайского производителя Sitrak.
Мнения экспертов
- Александр Солнцев: «Грузовик будет востребован на рынке, это прямой конкурент нынешних «китайцев».»
- Антон Шапарин: «Надо будет посмотреть, как эти технологии работают в реальной жизни и насколько они эффективны.»
- Максим Кадаков: «Это не прорыв, скорее целенаправленное движение вперед по модернизации и усовершенствованию автомобилей.»
Новый грузовик КАМАЗа поколения К5+ уже запущен в серийное производство. Вопрос о том, насколько он будет востребован на рынке, остается открытым.
RU 
EN