В России наблюдается стремительный рост популярности подержанных подключаемых гибридов (PHEV). По данным Сергея Целикова, главы «Автостата», за первые 10 месяцев 2025 года в стране было зарегистрировано и перерегистрировано почти 14 тысяч таких автомобилей, что на 84% больше прошлогоднего показателя.
Рост вторичного рынка PHEV
Вторичный рынок подключаемых гибридов (PHEV) находится на этапе становления, что объясняет разницу в объемах реализации подержанных и новых гибридных моделей. Однако наблюдается положительная динамика от месяца к месяцу. В октябре было учтено около 2,5 тысяч гибридных автомобилей с пробегом, тогда как в начале текущего года этот показатель не превышал 1 тысячи единиц ежемесячно.
Лидеры среди брендов
- Lixiang (32% от общего объема) — 4455 подержанных автомобилей, рост на 54%;
- BMW (2630 единиц);
- Voyah (1876 единиц);
- BYD (942 единицы);
- Volvo (918 единиц).
Все представленные бренды демонстрируют двузначные темпы роста.
Импорт подержанных автомобилей
Формирование вторичного рынка PHEV обусловлено не только перепродажами внутри страны, но и импортом подержанных автомобилей. За 10 месяцев 2025 года в Россию было ввезено 5,3 тысячи подключаемых гибридов старше трех лет, что на 140% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Сравнение с электромобилями
Ранее сообщалось, что электромобиль оказался выгоднее гибрида в обслуживании.
Перспективы развития рынка
Гибридный бум в России только набирает обороты. По мере роста спроса на подержанные PHEV автомобили, рынок будет продолжать развиваться. Важно отметить, что этот сегмент авторынка имеет большой потенциал для роста и может стать важным фактором развития автомобильной отрасли в России.
RU 
EN