Автомобильная ностальгия — штука сильная. Взглянув на современные ценники, многие вспоминают прошлое, поражаясь, насколько доступными были машины 5, 10 или 20 лет назад. Мы решили провести ретроспективу и изучить архивные прайс-листы российских автодилеров за 2000 год.
Автомобильный рынок начала 2000-х
Стоит напомнить, что расчеты в то время велись в «условных единицах», курс которых составлял 30 рублей 50 копеек. Так, приобрести ВАЗ-21053 на рубеже веков можно было за 2780 у.е. (84 800 рублей), ВАЗ-2110 оценивался в 5050 у.е. (154 000 рублей), а представительский ГАЗ-3102–101 предлагался за 6760 у.е. (206 200 рублей).
Импортные автомобили: сколько они стоили?
- Hyundai Accent корейской сборки: 9700 у.е. или 295 900 рублей
- Ford Escort белорусской сборки: 11 400 у.е. или 347 700 рублей
- Ford Focus с двигателем мощностью 90 л.с.: от 16 000 у.е. или 488 000 рублей
- Daewoo Nexia: 6200 у.е. (189 100 рублей)
- Daewoo Espero: 12 600 у.е. или 384 300 рублей
- Skoda Felicia: 8300 у.е. или 253 200 рублей
- Skoda Fabia: 14 500 у.е. или 442 300 рублей
Другие модели и их цены
Аналогичные цены были и на маломощные Volkswagen: за 55-сильный хэтчбек Polo дилеры просили от 9700 у.е. (295 900 рублей), а хэтчбек Golf — 14 100 у.е. (430 100 рублей). Среди других доступных моделей эксперты отметили Renault 19 с 75-сильным мотором, который стоил 7200 у.е. (219 600 рублей). Добавив немного, можно было приобрести Peugeot 206, стоимостью 8800 у.е. или 268 400 рублей.
Toyota Camry: сколько стоила?
Что касается Toyota Camry, то версия с двигателем 2,2 литра стоила 31 000 у.е. или 945 500 рублей. Трехлетняя модель обходилась в 8100 у.е. или 247 000 рублей — так много японский автомобиль терял в цене.
Вывод
Автомобильный рынок постоянно меняется. Если вы думаете о покупке машины, стоит изучить предложения и сравнить цены. Ранее сообщалось, что на рынке РФ продолжается рост цен и сокращение скидок на машины.
RU 
EN