Энтузиасты продолжают удивлять своими доработками автомобилей LADA. Владелец LADA XRay под ником konndo поделился секретом установки электроручника на свою машину.
Проблема и решение
Электрический стояночный тормоз пока не применяется ни на одной модели LADA, но энтузиасты нашли способ дооснастить свои автомобили этой функцией. konndo показал, как собрать и установить электроручник своими руками, используя доступные детали и минимум инструментов.
Компоненты и доработки
- Электропривод мощностью 500 N с ходом штока 50 мм и контроллер с двумя реверсивными режимами.
- Цепь от Нивы и шестерня ГРМ с радиусом 45 мм для улучшения тяги и уменьшения хода.
- Тяговый элемент, приваренный к цепи, и металлическая рамка 4×40 мм для закрепления конструкции.
- Возвратный механизм из пружины капота, работающей на скручивание.
Установка и работа
Механизм автоматического натяжения троса ручника был установлен на место штатного рычага. Вся система работает в режиме «одного касания» и полностью натягивает трос за 1,5 секунды. Для эстетики автор заменил тоннель пола на консоль от Renault Laguna.
Вывод
Эта доработка доказала, что даже без официальных решений от АвтоВАЗа установить электроручник на LADA — вполне реальная задача. Владелец konndo показал, что с помощью доступных деталей и минимума инструментов можно улучшить функциональность своего автомобиля.
В будущем возможно появление подобных доработок для других моделей LADA, а также официальных решений от производителя. Пока же энтузиасты продолжают экспериментировать и находить новые решения.
RU 
EN