Toyota призывает прекратить путаницу вокруг термина «гибрид», заявляя, что большинство mild-hybrid автомобилей не являются гибридами в полном смысле этого слова.
Проблема с определением гибридов
Вице-президент Toyota Australia Шон Хэнли считает, что автопроизводители злоупотребляют термином «гибрид», называя им автомобили с 48-вольтовыми системами, которые на деле не способны двигаться на электротяге.
«Мы не считаем 48-вольтовую систему гибридом. Это просто вспомогательная технология», — подчеркнул Хэнли.
Классификация гибридных систем
- MHEV — лёгкий гибрид с 48-вольтовой поддержкой
- HEV — полноценный гибрид вроде Prius или RAV4 Hybrid
- PHEV — подключаемый, с возможностью зарядки от сети, как Prius Prime
Toyota против обмана покупателей
Toyota решила в Австралии маркировать модели с 48-вольтовой установкой, включая HiLux и Land Cruiser Prado, значком V Active, а не Hybrid. Производитель уверяет, что будет использовать термин «гибрид» только для автомобилей, способных ехать на электричестве.
«Честность — ключ к доверию, а не каждый „гибрид“ заслуживает это имя», — считает Хэнли.
Последствия для рынка
Данная позиция Toyota может повлиять на рынок и привести к изменениям в подходах автопроизводителей к маркировке своих автомобилей.
По мнению экспертов, данное решение Toyota направлено на защиту покупателей от misleading информации и повышение доверия к бренду.
RU 
EN