
Audi предприняла решительный шаг в рамках своей стратегии электрификации, полностью прекратив продажи бензиновых версий моделей A5 и A6, включая спортивную S5, с конца сентября. Отныне эти модели доступны исключительно как плагин-гибриды.
Переход на новые технологии
Этот переход произошел вскоре после выхода новых поколений этих моделей, представленных в 2024–2025 годах. Изначально автомобили предлагались с бензиновыми моторами TFSI, но интерес покупателей к электрифицированным версиям оказался значительно выше. Audi прогнозирует, что к концу года значительная часть премиум-сегмента будет состоять из машин с возможностью зарядки от сети.
Судьба S5: от спортивности к технологичности
Особое внимание привлекает судьба S5. Ранее эта модель оснащалась 3,0-литровым V6, но теперь его место заняла гибридная установка на базе 2,0-литрового двигателя и электромотора, общей мощностью 367 л.с. Несмотря на равные характеристики, характер силовой установки изменился — спортивность уступила место технологичности и эффективности.
Курс на лидерство в сегменте «зелёных» технологий
Таким образом, Audi продолжает курс на полный отказ от традиционных бензиновых двигателей в ключевых моделях. В линейке остаются гибриды e-hybrid и полностью электрическая A6 e-tron, что подчеркивает стремление марки к лидерству в сегменте «зелёных» технологий и адаптацию под новые реалии авторынка.
Этот шаг Audi отражает общемировую тенденцию к увеличению доли электромобилей и гибридных автомобилей на рынке. Компания активно адаптируется к меняющимся требованиям потребителей и нормативным актам, направленным на снижение выбросов углекислого газа.
Что ждет Audi в будущем?
В ближайшем будущем Audi продолжит развивать свою линейку электрифицированных моделей, вероятно, представляя новые гибридные и полностью электрические автомобили. Это позволит компании не только соответствовать stringent环保ным требованиям, но и удовлетворять растущий спрос на экологически чистые транспортные средства.







