Власти Китая рассматривают возможность введения запрета на использование выдвижных ручек в автомобилях. По мнению экспертов, такие ручки не оказывают существенного влияния на аэродинамику, но при этом значительно утяжеляют машину и увеличивают риск отказов.
Неэффективность выдвижных ручек
Эксперты отмечают, что аэродинамический эффект от скрытых ручек минимален. Снижение коэффициента сопротивления составляет лишь 0,005−0,01 Cd, а экономия энергии — около 0,6 кВт·ч на 100 км. При этом конструкции утяжеляют машину на 7−8 кг и в три раза дороже обычных ручек.
Проблемы с надежностью
Уровень отказов выдвижных ручек выше в 8 раз по сравнению с традиционными ручками. По данным одного из автопроизводителей, на них приходится до 12% гарантийных обращений. Это вызывает обеспокоенность по поводу безопасности и надежности таких конструкций.
Последствия запрета
В случае введения запрета на выдвижные ручки, автопроизводителям придется пересмотреть свои конструкции и вернуться к традиционным ручкам. Это может привести к изменениям в дизайне и функциональности автомобилей, но также может повысить их надежность и безопасность.
Эксперты считают, что решение китайских властей может иметь значительное влияние на мировую автомобильную промышленность. Если запрет будет введен, другие страны могут последовать этому примеру, что приведет к глобальным изменениям в производстве автомобилей.
Заключение
Власти Китая намерены запретить выдвижные ручки автомобилей из-за их неэффективности и проблем с надежностью. Это решение может иметь значительные последствия для автомобильной промышленности и привести к изменениям в конструкции и функциональности автомобилей.
RU 
EN