Российский авторынок переживает неожиданный спад: продажи новых китайских автомобилей начали резко снижаться. По данным экспертов «Автостат Инфо», общий спрос на популярные китайские марки упал на 27% за первые семь месяцев текущего года.
Спад продаж китайских автомобилей
За январь-июль текущего года россияне приобрели около 326 тысяч машин китайских брендов, что на 27% меньше, чем за тот же период прошлого года. Особенно заметно снизились продажи у лидеров рынка:
- Продажи Haval снизились до 77,2 тысяч единиц
- Chery — до 68,9 тысяч
- Geely реализовала почти в два раза меньше автомобилей
Премиальный сегмент пострадал сильнее
Премиальные бренды Exeed и Omoda потеряли почти половину своих покупателей. Однако есть и исключения:
- Jetour более чем удвоил свои результаты
- GAC показал уверенный рост в 75% по итогам июля
Изменения на рынке китайских автомобилей
На уровне моделей также наблюдается разнонаправленная динамика. В то время как продажи флагманских кроссоверов Geely Monjaro или Chery Tiggo4 Pro рухнули на 40-50%, новички вроде Chery Tiggo4 или Jetour Dashing демонстрируют впечатляющий экспоненциальный рост.
Спад на рынке премиальных китайских кроссоверов
Аналитики отмечают спад на рынке премиальных китайских кроссоверов: в июле их было продано на 35% меньше, чем годом ранее. Российский авторынок вступает в новую фазу, где общий тренд на китайские автомобили уже не выглядит однородным, а покупатели становятся всё более избирательными.
Будущее авторынка
Эксперты предполагают, что в ближайшее время ситуация на авторынке может измениться. Уже сейчас заметно, что покупатели стали более требовательными к качеству и характеристикам автомобилей. Это может привести к дальнейшему росту продаж у тех брендов, которые смогут предложить рынку интересные и качественные модели.







