
Суд над экипажем танкера Eagle S начался в Хельсинки
В Хельсинки начался суд над членами командного состава экипажа нефтяного танкера Eagle S, который, по данным финских властей, принадлежит к так называемому «теневому флоту» России. Капитан и два штурмана проходят обвиняемыми по делу о повреждении морских кабелей в Финском заливе.
Обвинения и требования прокурора
Как сообщает издание Yle, подсудимым вменяется причинение тяжкого ущерба имуществу и грубое нарушение работы телекоммуникаций. Прокурор требует для каждого из них два с половиной года лишения свободы.
Их действия якобы привели к повреждению морских кабелей в Финском заливе в декабре 2024 года, когда якорь судна волочился по морскому дну почти сто километров. По мнению прокурора, падение якоря в море произошло из-за отказа его креплений. Ремонтные работы обошлись владельцам кабелей не менее чем в €60 млн.
Реакция президента Финляндии и 의심ы в адрес России
Президент Финляндии Александер Стубб утверждал, что о случайности не может быть и речи. Повреждения кабелей происходили и до инцидента с Eagle S, и подозрения легли на Россию.
Однако в обвинительном заключении ничего не говорится о возможном саботаже, и прокуроры воздержались от оценки, связано ли это дело с так называемым «гибридным воздействием» России на Финляндию. Более того — в исковом заявлении даже не упоминается, что финская полиция пыталась выяснить причастность России к повреждению кабелей.
Позиция защиты и решение суда
Защита заявляет, что дело вообще не должно рассматриваться в уездном суде Хельсинки, поскольку инцидент произошёл за пределами территориальных вод Финляндии, но прокурор настаивает, что у финских властей были полномочия проводить следственные действия, поскольку судно вошло в территориальные воды страны.
Никто из обвиняемых вину не признал.
Фон и детали инцидента
Ранее «Фонтанка» рассказывала, что Eagle S шел из Петербурга в Египет с грузом российской нефти. Издание Lloyd’s List отнесло танкер к так называемому «теневому флоту», который перевозит российскую нефть в обход санкций.
Позже окружной суд Хельсинки, выступающий в качестве морского суда, постановил арестовать танкер Eagle S по требованию компаний, владеющих поврежденными в Финском заливе кабелями.
Заключение и перспективы
Впереди предстоит рассмотрение дела по существу и вынесение приговора. В случае если вина экипажа танкера будет доказана, их ожидает серьезное наказание. Однако защита insists на своей правоте и будет добиваться оправдания своих клиентов.







