Владельцы китайских автомобилей в России сталкиваются с трудностями, включая поиск запчастей и удаленные блокировки. Однако российские механики нашли способ решить эту проблему.
Проблема китайских авто в России
В России владельцы автомобилей китайских брендов все чаще сталкиваются с трудностями — от поиска нужных запчастей до удаленных блокировок, которые производители могут вводить дистанционно.
Решение проблемы
По словам директора по развитию компании Provolta Team Service Виталия Бондаря, российские специалисты уже располагают необходимыми инструментами для снятия ограничений и готовы к возможным новым вызовам.
Любые автомобили китайского производства, ввезенные в страну, поддаются разблокировке. Мы можем обойти все преграды, которые существуют сегодня, и, скорее всего, справимся с будущими, отметил эксперт.
Удаленная блокировка не делает машину непригодной
При этом удаленная блокировка не делает машину непригодной для эксплуатации. Автомобилем можно пользоваться в обычном режиме, но часть сервисов, таких как навигация или доступ к интернету, может оказаться недоступной.
Адаптация иностранных машин под отечественные условия
Российские сервисные центры способны полностью адаптировать иностранные машины под отечественные условия. Отдельно он отметил, что электромобили и гибридные модели китайских марок Li Auto, Zeekr, Voyah и Lotus по уровню оснащения, качеству отделки и динамике практически не уступают европейским аналогам, а в некоторых аспектах даже выигрывают.
Преимущества китайских автомобилей
- Более низкая стоимость владения
- Первое техобслуживание китайских премиальных машин обходится владельцам в среднем от 15 до 20 тысяч рублей
- Обслуживание автомобилей европейских брендов может стоить от 50 до 100 тысяч рублей
Импорт легковых автомобилей из КНР
Ранее сообщалось, что импорт легковых автомобилей из КНР в июле увеличился на 45%.
Заключение
В целом, российские механики научились снимать ограничения с китайских авто, что является хорошим решением для владельцев этих автомобилей в России.
RU 
EN