Эксперт Ковалев: UMO 5 - прорыв в будущее электромобилей

Эксперт Ковалев: UMO 5 — прорыв в будущее электромобилей

В интервью агентству «АВТОСТАТ» Александр Ковалев, основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика», поделился своим мнением о проекте UMO 5. По его словам, этот электрокар в первую очередь ориентирован на корпоративных клиентов, в частности, на таксопарки.

Корпоративные клиенты — основная цель

Ковалев подчеркнул, что производство UMO 5 будет направлено прежде всего на удовлетворение потребностей Яндекса, который также выступает в роли дистрибьютора бренда UMO. Это сотрудничество может обеспечить электрокару успешную интеграцию в парки Яндекс Такси в Москве и Санкт-Петербурге.

Конкуренция на рынке электромобилей

Перспективы продаж электрокроссовера UMO 5 частным потребителям осложняются конкуренцией с другими электромобилями, такими как «Москвич 3е» и «Атом». Ковалев выражает удивление, что руководство завода «Москвич» не опасается внутреннего соперничества в сегменте электромобилей.

Преимущества UMO 5 для служб такси

Эксперт отмечает, что UMO 5 представляется наиболее подходящим для служб такси благодаря адаптациям Яндекса. Даже китайский прототип, GAC Aion Y Plus, изначально разрабатывался с учетом потребностей корпоративных клиентов.

Потенциальный объем продаж

Оценить потенциальный объем продаж UMO 5 затруднительно. Однако Ковалев предполагает, что законодательные инициативы в сфере такси могут стимулировать переход на электрические UMO 5, и в течение года возможно реализовать несколько тысяч единиц.