Renault перестраивает разработку электромобилей
Французская компания Renault запускает глубокую индустриальную реформу, направленную на сокращение стоимости разработки электромобилей на 40%. Для этого компания внедряет китайские методы работы, такие как быстрое проектирование, минимальная бюрократия и короткие циклы решений.
Китайские методы для снижения стоимости
Renault создает новый Twingo E-Tech, используя китайские технологии и партнеров. Электромотор для Twingo поставляет Shanghai eDrive, а часть электроники и ПО оптимизированы локальными подрядчиками. Это позволяет компании снизить стоимость будущего электромобиля.
Обновление цепочки поставок
Renault обновляет цепочку поставок, переходя на китайскую стоимость. Уже 46% себестоимости Twingo формируют поставщики из КНР. Компания также отказывается от дорогих NMC-батарей в пользу LFP, производимых в Европе.
Партнерство с Geely
Через совместное предприятие Horse с Geely Renault экономит дополнительно около 400 евро на гибридных и ДВС-моделях благодаря объединению разработок и закупке сырья по китайским ценам.
Новая промышленная модель
Французская марка фактически меняет промышленную модель: дизайн остается в Европе, но скорость и себестоимость обеспечиваются китайским подходом. Успех Twingo покажет, сможет ли Renault сохранить конкурентоспособность в эпоху доступных электромобилей.
Будущие перспективы
Новая стратегия Renault может стать ключом к успеху в условиях растущей конкуренции на рынке электромобилей. Однако, компании еще предстоит доказать, что ее новый подход будет эффективным в долгосрочной перспективе.
RU 
EN