Лада Азимут: новый этап в производстве
Российский автогигант АВТОВАЗ продолжает работы по подготовке к серийному производству нового кроссовера Лада Азимут. В рамках масштабной модернизации сварочного производства на заводе внедрена инновационная технология лазерной сварки, ранее не использовавшаяся на предприятии.
Лазерная сварка: новые возможности
Лада Азимут станет первой крупносерийной моделью АВТОВАЗа, оснащенной панорамной крышей и люком. Для соединения деталей панорамной крыши была внедрена лазерная сварка, обеспечивающая выверенную геометрию кузова, исключающая течи и гарантирующая надежную работу механизмов.
Совокупная длина сварных швов, выполненных лазером, достигает 18 см. Сварка лазером также позволяет достичь высокой прочности кузова и жесткости на кручение.
Модернизация производства
Помимо сварки лазером, на линии появились 18 новых роботов, а их общее количество превысило 150 единиц. По планам АВТОВАЗа, на момент старта серийного производства Лады Азимут уровень автоматизации сварочных работ должен составить почти 50%.
Оборудование для сварки лазером разработано и произведено отечественным поставщиком. Благодаря универсальному оснащению, в будущем лазерную сварку могут получить и другие модели отечественного автогиганта.
Характеристики Лады Азимут
Лада Азимут — это компактный кроссовер, созданный на платформе Весты. Его длина — 4416 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1607 мм. Колесная база равна 2675 мм. Паспортный дорожный просвет — 208 мм.
- Модернизированные вазовские двигатели 1.6 (120 л.с.) с шестиступенчатой «механикой»
- 1.8 (132 л.с.) с вариатором
- Турбомотор мощностью 150 л.с. в сочетании с шестиступенчатым «автоматом»
Привод строго на переднюю ось. Товарные Лады Азимут должны встать на конвейер АВТОВАЗа до конца текущего года.
Перспективы
Серийное производство Лады Азимут — значимое событие для российского автопрома. С запуском новой модели АВТОВАЗ планирует укрепить свои позиции на рынке компактных кроссоверов.
RU 
EN