Министерство промышленности и торговли России подготовило законопроект, предусматривающий ужесточение утилизационного сбора (утильсбора) на автомобили с 1 апреля 2026 года. Документ внесен на рассмотрение в Правительство РФ.
Что изменится
Изменения коснутся правил начисления утильсбора для автомобилей, ввозимых из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС), включая Беларусь, Казахстан, Армению и Киргизию.
На данный момент иномарки из стран ЕАЭС освобождаются от утильсбора, если они ввозятся физическим лицом для личного пользования и оформлены по таможенному приходному ордеру (ТПО). Однако если физлицо ввозит автомобиль как товар, заполняя таможенную декларацию, утильсбор начисляется в полном объеме.
Предлагаемые изменения
- Новый законопроект предлагает уровнять условия для иномарок, ввозимых для продажи и личного пользования.
- Это означает, что все ввозимые автомобили, независимо от цели ввоза, будут облагаться утильсбором.
Последствия для авторынка
Ужесточение утильсбора приведет к дополнительному подорожанию автомобилей, что может сказаться на спросе и объемах продаж.
Ранее коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский заявил, что до конца 2026 года российский авторынок может покинуть ряд автомобильных брендов.
Возможные последствия для рынка
- Рост цен на автомобили.
- Снижение спроса на новые автомобили.
- Уход некоторых брендов с российского рынка.
Ожидается, что законопроект будет рассмотрен и принят в ближайшее время, что может иметь значительные последствия для российского авторынка.
RU 
EN