
В США состоялась мировая премьера пятого поколения Toyota Highlander — кроссовер стал чистым электромобилем.
Новый дизайн и размеры
Габаритные длина, ширина и высота новинки составляют 5050, 1989 и 1709 мм соответственно. По сравнению с моделью уходящего поколения, новый Highlander стал почти на 10 см крупнее, при этом на 6,6 см меньше, чем удлиненный Grand Highlander.
Экстерьер и интерьер
Экстерьер новинки отличается лаконичным формообразованием и графически выделенной крышей. В салоне установлен 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов и огромный планшетный дисплей медиасистемы (14 дюймов). Компоновка трехрядная, по схеме 2+3+2. Пол абсолютно ровный. Объем багажника в обычном состоянии составляет 450 литров, при сложенных креслах третьего ряда — 1292 литра.
Технические характеристики
В базовой конфигурации машина переднеприводная, с мотором мощностью 221 л.с. и крутящим моментом 268 Нм. Его питает литий-ионная батарея емкостью 77 кВт*ч. Запас хода на одном полном заряде составляет 460 км.
- Полноприводный вариант имеет два электромотора суммарной мощностью 338 л.с. и крутящим моментом 438 Нм.
- Он сочетается либо с базовой батареей, либо с блоком емкостью 95,8 кВт*ч.
- Запас хода версии AWD во втором случае достигает 512 км.
Производство и продажи
Производство электрической Toyota Highlander будет вестись на заводе концерна в Кентукки (Северная Каролина), поскольку именно США — целевой рынок для этой модели. Продажи стартуют во второй половине года, по цене примерно от 50 тысяч USD (около 4 млн рублей).
Перспективы и конкуренция
В Toyota считают, что семейные потребители на североамериканском рынке все чаще будут делать выбор в пользу машин без ДВС — с этим и связана радикальная смена парадигмы Highlander.







