Jetta VS5 на вторичном рынке: преимущества и «подводные камни»

Jetta VS5 на вторичном рынке: преимущества и «подводные камни»
Jetta VS5 на вторичном рынке: преимущества и «подводные камни» (источник изображения)

Эксперт Сергей Зиновьев провел детальный анализ российского вторичного авторынка и отобрал несколько привлекательных подержанных кроссоверов, предлагаемых по цене до 1,5 млн рублей и с пробегом, не превышающим 100 тысяч километров. Одним из наиболее интересных вариантов оказался Jetta VS5, автомобиль с европейским происхождением.

История и технические характеристики

Jetta VS5 является результатом сотрудничества FAW и Volkswagen, представляя собой модифицированную версию Skoda Karoq. Кроссовер оснащается исключительно передним приводом и силовой установкой, включающей проверенный временем «фольксвагеновский» турбомотор объемом 1,4 литра, развивающий 150 лошадиных сил, и гидромеханическую коробку передач AQ250 (Aisin TF‑60SN).

Преимущества

  • Высокая надежность двигателя и автоматической трансмиссии
  • Низкая частота мелких неисправностей на небольших пробегах
  • Простые, но качественные материалы отделки салона

«Подводные камни»

  • Недостаточная толщина лакокрасочного покрытия
  • Рекомендуется частичная переборка автоматической трансмиссии при пробеге около 150 тысяч километров
  • Основное слабое место двигателя – модуль термостата и помпы

Вывод

По мнению эксперта, Jetta VS5 является привлекательным вариантом на вторичном рынке. Автомобиль демонстрирует низкую частоту мелких неисправностей и имеет высокий ресурс двигателя. Однако, как и у любой модели, есть свои «подводные камни», о которых следует знать потенциальным покупателям.

Ранее бренд Jetta рассказал, появится ли автоновинки в РФ в 2026 году.

News Express Team
News Express Team

Команда News Express, состоящая из опытных редакторов и журналистов, предоставляет своевременные и надежные репортажи о российской политике, экономике, технологиях и мировых событиях с уникальной региональной точки зрения. Будьте в курсе событий с нашими преданными журналистами.

ru_RURU