Новый автомобиль Lada Iskra, представленный как замена устаревших моделей, оказался с массой проблем, как показал опыт Дмитрия, бывшего инженера АвтоВАЗа.
Первые километры и множество проблем
Дмитрий приобрёл Lada Iskra в редкой комплектации Enjoy с восьмиклапанным мотором и механической трансмиссией. Однако уже на первых километрах автомобиль показал себя не с лучшей стороны.
- Лючок бензобака не открывался, создавая проблемы с заправкой.
- Эргономика салона оказалась неудобной: подлокотник перекрывает доступ к подстаканникам.
- Мультимедийная система и датчики света и дождя функционируют непредсказуемо.
Качество сборки вызывает вопросы
Качество сборки Lada Iskra также разочаровало:
- В салоне слышен писк топливного насоса.
- Обшивка багажника установлена неровно.
- Отсутствует подсветка перчаточного ящика и пластиковые накладки на порогах.
- Застряла кнопка ESP.
Сравнение с конкурентами
Дмитрий подчеркнул, что Lada Iskra может подойти только владельцам очень старых машин. По его мнению, современные иномарки и даже «Веста» значительно превосходят «Искру» по качеству сборки и эргономике.
Что ожидать в будущем?
В ближайшее время производителю, возможно, придётся устранить обнаруженные недостатки и доработать модель. Пока же Lada Iskra остаётся предметом обсуждения среди автолюбителей и экспертов.
RU 
EN